Le patron d’Erebus Motorsport, Barry Ryan, déclare qu’Image Racing et Jordan Boys sont victimes d’une «situation politique» après avoir été disqualifiés d’une course Dunlop Super2 Series à Bathurst.

L’image est étroitement liée à Erebus, étant un client et une partie de sa structure d’académie qui a vu Will Brown placé dans l’équipe appartenant à Terry Wyhoon l’année dernière et Jaylyn Robotham a aidé à décrocher ce siège cette année.

Il menait la série Super2 après la première manche sur la carte inférieure du Mount Panorama 500, où les garçons ont éliminé la course 2, jusqu’à ce que les commissaires sportifs découvrent que le moteur utilisé dans le VF Commodore n ° 49 était illégal.

Selon les commissaires, il dépassait le nombre maximal de puissance moteur accumulée et n’était pas conforme à son document de spécification du moteur, ni à aucun autre délivré au constructeur de moteurs Walkinshaw Racing.

Walkinshaw, en réponse, a affirmé que Supercars avait donné la permission d’utiliser une culasse de développement en raison de pénuries de stock résultant, en partie, de la nouvelle spécification du moteur qui est entrée en vigueur dans le championnat Supercars de l’année dernière.

“Erebus Motorsport et Image Racing partagent une solide relation commerciale et de course depuis plus de trois ans maintenant et nous espérons que cela se poursuivra dans le futur”, a déclaré Ryan dans un communiqué publié par l’équipe.

«Erebus Motorsport soutient et continuera de soutenir Image Racing et ses propriétaires Terry et Dana Wyhoon à 100%.

«Nous sommes extrêmement déçus qu’ils soient devenus une victime innocente dans une situation politique autour de la légalité des moteurs.»

Erebus a également attiré l’attention sur l’observation des commissaires au sujet du «record auparavant sans tache» d’Image dans Super2, dans une déclaration qui a été reproduite intégralement ci-dessous.

L’équipe gagnante de Bathurst 1000 s’approvisionne également en moteurs de Walkinshaw Racing, dont elle est cliente sous une forme ou une autre depuis le passage de Mercedes-AMG à Holdens en 2016.

Erebus Motorsport a aujourd’hui étendu son soutien à Image Racing suite au verdict de Motorsport Australia concernant la manche d’ouverture du championnat Super2 à Bathurst.

Erebus s’est aligné sur l’équipe Super2 et Super3 de Terry Wyhoon pendant plus de trois ans par le biais de son Erebus Academy.

Ils sont convaincus qu’Image Racing était une partie innocente qui n’avait aucune intention de contourner les règles et était à tout moment convaincue que le moteur était conforme.

Le rapport des commissaires sportifs a confirmé qu’Image Racing avait un dossier jusqu’alors irréprochable et qu’il dépendait de Walkinshaw Racing pour fournir un moteur conforme.

Le moteur en question a été construit par WR lors du verrouillage du COVID-19 à Melbourne en 2020.

WR était d’avis que le moteur, qui utilisait une culasse de développement, était autorisé à être utilisé et que la décision de son utilisation n’était pas prise pour les performances, mais en raison de la disponibilité des pièces pendant une pandémie mondiale.

Il est décevant qu’Image Racing et le pilote Jordan Boys aient été disqualifiés de la Course 2 et perdent par la suite la tête du Championnat.

Le PDG d’Erebus, Barry Ryan, a déclaré: «Erebus Motorsport et Image Racing partagent une solide relation commerciale et de course depuis plus de 3 ans maintenant et nous espérons que cela se poursuivra dans le futur.

«Erebus Motorsport soutient et continuera de soutenir Image Racing et ses propriétaires Terry et Dana Wyhoon à 100%.

«Nous sommes extrêmement déçus qu’ils soient devenus une victime innocente dans une situation politique autour de la légalité des moteurs.»

Erebus a hâte de soutenir Image Racing lors de sa prochaine manche du championnat Super 2 à Winton et dans le futur.

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