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Gasly, une carrière en péril ?

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Le pilote français, qui vise bien plus haut que son équipe AlphaTauri actuelle, voit les portes des grosses écuries se refermer. L’annonce n’a pas surpris Pierre Gasly. Le pilote français n’est pas tombé de son siège lorsqu’il a appris que Red Bull Racing avait prolongé le contrat de Sergio Perez, qui restera le coéquipier de Max Verstappen jusqu’en 2024.

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“C’est logique et sans surprise”, a déclaré Gasly, un beau joueur. Lorsque vous regardez ce qu’un deuxième chauffeur doit livrer, Pérez coche toutes les cases. Il est performant cette saison, il est rapide, a un soutien financier, beaucoup d’expérience et donne de bons retours à l’équipe. Coincé à AlphaTauri? Pour Gasly, cependant, c’est une mauvaise nouvelle. Réussi au volant de son AlphaTauri, l’équipe filiale de Red Bull, le Normand ne peut plus espérer revenir avec Verstappen, lui qui a pourtant grandi depuis son premier passage (raté) en tant que coéquipier du Néerlandais, en 2019 “This This décision a un impact sur ma carrière et mes ambitions, admet Gasly. Alors maintenant, il faut voir comment procéder. Mes ambitions vont au-delà du simple combat pour une place dans le top 10, je veux plus que ça. Au fil des ans, j’ai prouvé ce dont je suis capable. J’ai montré ce que je pouvais faire en milieu de peloton l’an dernier alors que la voiture était plus compétitive. Pas seulement l’année dernière, mais aussi 2020 et 2019. Bref, Gasly vise plus haut, mais il se heurte à deux problèmes : il est sous contrat avec Red Bull jusqu’en 2023 et les places dans les top teams se font de plus en plus rares. Le Français pourrait donc rester chez AlphaTauri encore un an et demi, au volant d’une voiture qui semble moins compétitive que les années précédentes. Ailleurs, il est bloqué. Interrogé sur la possibilité d’être “prêté” par Red Bull à une autre équipe, comme Alexander Albon pourrait être chez Williams cette saison, Gasly a déclaré qu’il pourrait y être favorable. Mais où aller ? Pour 2023, les quatre meilleures équipes (Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren) sont déjà au complet. Il y aurait une place chez Alpine, à la place de Fernando Alonso, mais au-delà, si ça passe chez Haas ou Aston-Martin, la progression n’est pas nette pour Gasly. Helmut Marko y a fait allusion plus tôt cette semaine. “Nous devons juste attendre et voir ce qu’il adviendra de Gasly après 2023”, a admis le conseiller spécial du groupe Red Bull pour les questions liées au sport automobile. Quelle serait l’alternative en cas de départ anticipé ? Je ne pense pas qu’il existe actuellement une alternative à lui qui serait nettement meilleure qu’AlphaTauri. « Est-ce que Gasly perd son temps ? Avec @SCHecoPerez restant avec @redbullracing jusqu’à la fin de 2024, la programmation de la saison prochaine commence à prendre forme

#Gasly #une #carrière #péril

Source: sports.fr/

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